Japonya'da Araba Almak İçin Önce Bir Park Yerine Sahip Olunduğunun İspat Edilmesi Gerektiği İddiası Doğru mu?

Japonya, farklı kültürel yapısı ve yüksek teknolojisiyle dünya genelinde merak uyandıran bir ülke. Bu ilgi, zaman zaman yanlış bilgi ve şehir efsanelerinin yayılmasına da zemin hazırlıyor. Özellikle sosyal medya platformlarında paylaşılan her “ilginç” bilginin doğru olduğuna inanma eğilimi oldukça yaygın. Ancak Japonya hakkında dolaşan bazı bilgiler, ne kadar ilginç görünse de gerçeği yansıtıyor.

İlgili Instagram gönderisinde paylaşılan iddia da Japonya ile ilgili doğru bir bilgi içeriyor. İddiaya göre Japonya’da araba almak isteyenler, önce arabalarını park edecekleri bir yerleri olduğunu ispat etmek zorunda. Bu iddia, arama motoru üzerinden temel anahtar kelimelerle yapılacak bir arama üzerinden kolaylıkla doğrulanabiliyor. Bu arama sonunda listelenen pek çok sayfa, halk arasında “shako shomeisho” olarak bilinen yasal düzenlemenin detayları hakkında bilgi vermiş. Bu bilgileri Japonya’nın resmi kaynakları üzerinden doğrulamak da mümkün. Japonya’nın e-Gov sistemi, kamuya açık yasalar, düzenlemeler ve resmi işlemlerle ilgili bilgilere çevrimiçi erişim sağlayan kapsamlı bir dijital platform. Bu platformda yapılan aramayla ilglili düzenlemeye ulaşmak mümkün. Düzenlemeye göre, Japonya’da bir araç satın almak isteyen herkes, yerel polis teşkilatından “shako shomeisho” adı verilen bir garaj sertifikası almak zorunda. Bu belge, kişinin aracını park edebileceği bir “off-street” (sokağın dışında kalan) park alanına erişimi olduğunu kanıtlamak için düzenleniyor. Park alanının kişinin mülkü olması ise şart değil, kiralanmış bir alan da bu belgeyi almak için yeterli. 

Bu sistem, Japonya’nın dar sokaklarının araçlarla tıkanmasını önlemek için 1962’de yürürlüğe giren “Garage Act” kapsamında hayata geçirilmiş. Başlangıçta sadece büyük şehirlerde uygulanırken, günümüzde ülke genelinde geçerli hale gelmiş durumda. Kurala istisna olarak, “kei” adı verilen küçük araç sahiplerinin bu belgeyi göstermesi gerekmiyor. Yasanın amacı, yolların uygun şekilde kullanılmasını sağlamak, trafikteki tehlikeleri önlemek ve akıcı ulaşımı kolaylaştırmak. Bu hedefle, araç sahiplerine yollar dışında, özel bir park alanı (garaj, boş arsa vb.) ayarlama zorunluluğu getiriliyor. Araç kaydı veya kullanım adresi değişikliği gibi durumlarda, bu alanın varlığını polis tarafından düzenlenen resmi bir belgeyle kanıtlamak gerekiyor. Ayrıca, yollarda gece boyunca (8 saatten fazla) veya gündüzleri (12 saatten fazla) park etmeyi yasaklayan hükümler de bulunuyor. Bu düzenlemeye uymayan kişilere para cezası veya kısa süreli hapis uygulanabiliyor. Hafif araçlar için bazı istisnalar getirilse de, temel ilke aynı kalıyor: Araç sahibi olmak için, o aracı nereye koyacağınızı kanıtlamalısınız. Bu yasa sayesinde Japonya’da yol üstü park ciddi ölçüde sınırlanırken, şehir içi alanlarda özel park yeri düzeni sağlanmış oluyor.