Almanya, Otoyollarında Hız Sınırı Olmayan Tek Ülke mi?

Almanya’yı tanıtan deutschland.de’de yer alan bilgiye göre Almanya’daki otoyolların yaklaşık %30-40’ında yasayla belirlenmiş bir hız limiti bulunuyor. Geri kalan otoyollarda ise sadece arabalar için bir hız limiti yok. Bu yollarda saatte 130 km olarak belirlenen tavsiye edilmiş bir hız limiti var. Fakat sürücülerin yol koşullarına göre hızını ayarlaması zorunlu tutulmuş durumda. Kısacası hız limiti dışında otoyol kuralları pratikte arabaların Almanya otoyollarındaki ortalama hızını saatte 125 km seviyelerinde tutuyor. 

autobahnatlas-online.de’de bulunan haritada hangi otoyollarda hız sınırının ne kadar olduğu görülebiliyor. Mavi ile işaretli yollar ‘tavsiye edilen’ hız limiti ile belirtilirken, diğer renkteki otoyollar farklı hız limitlerini gösteriyor.

Hız limiti olmayan otoyollarda da “hız” her araç için limitsiz değil. Almanya Adalet Bakanlığı’nın sitesinde yer alan bilgiye göre, belirli ağırlığın üzerindeki araçlar ile belirli nitelikleri taşıyan araçlar için değişen ölçülerde tüm otoyolları kapsayacak şekilde bir hız limiti mevcut. 

2015 tarihli bir raporda ise otoyolların %70’inde hız limiti olmadığı, diğer kısımlarda ise belirli bir hız limiti olduğu belirtiliyor. Bu ise otoyollara daha fazla hız limiti koyma yolunda bir eğilimin olduğunu gösteriyor.  

Deutsche Welle’nin İngilizce yayınında yer alan bilgiye göre, Alman halkının %60’ının, 130 km/h olacak şekilde bir hız limiti getirilmesi yönünde bir eğilimi de mevcut. 

Almanya’nın dışında Büyük Britanya Kraliyetine dışişlerinde bağlı, fakat içişlerinde bağımsız bir bölge olan Man Adası’nda da otoyollarda hız sınırı bulunmamaktadır. Buna göre, sınırsız yol adı verilen bu yollar şehir dışlarında bulunuyor ve bu yollarda araçlara belirli bir hız sınırı uygulanmıyor. 

Otoyollarında kaza oranına dair bir veri bulunmasa da 2016 yılında paylaşılan bir veriye göre Alman otoyollarının güvenliği hakkındaki genel algıya karşılık otoyollarda kaza sonucu yaşanan ölüm sayısında 1000 km’de yıllık ölüm oranı 30,2 ile Avrupa Birliği ülkeleri arasında 10. sırada bulunuyor. 

Yine de otoyollar genel olarak daha güvenli bir yol tipi olarak öne çıkıyor. Almanya Federal Otoyol Araştırma Enstitüsü (BAST) tarafından paylaşılan veriye göre, Almanya’da 2020 yılında gerçekleşen kazalarda otoyollardaki ölüm oranı normal yollara göre 3 kat daha az. 

Buna karşılık, Der Spiegel tarafından yapılan bir araştırmada hız limiti olan yollarda milyarda 0,95 oranında ölümcül kaza yaşanmışken, hız limiti olmayan yollarda bu oran milyarda 1,67’ye tekabül ediyor. Bu ise %75’lik bir artışı gösteriyor. Neticede, hız limitinin yılda 140 kişinin hayatını kurtarabileceği belirtiliyor.

Bir Instagram hesabı tarafından yapılan bir paylaşımda, Almanya’nın otoyollarında hız sınırı olmayan tek ülke olduğu ve otoyollarında kaza oranı en düşük ülke olduğu iddia edilmişti. Öncelikle, Almanya’da tüm otoyolları kapsayacak şekilde bir hız ayarlaması yok. Otoyolların %40’ında belirli bir hız düzenlemesi varken, geri kalanında hız limiti olmasa da 130 km/h tavsiye ediliyor. Ayrıca, Alman otoyolları en güvenli otoyollardan biri değil. Avrupa Birliği ülkeleri arasında ölümlü kaza oranında 10. sırada ve üstelik Almanya içerisinde hız limiti olan otoyollar olmayanlara göre %75 daha az ölümcül kaza içeriyor.